九合一大选过后,选举结果虽是几家欢乐几家愁,但民众生活逐步回归柴米油盐酱醋茶,住居问题随着新政上台,也备受期待。根据六都新任首长政见,双北在都更政策上皆有着墨,桃园以南四都,则诉求在交通机能上的建设、及产业园区上的推动。业界普遍认为,若政见能够落实,对房市后市能否转黑为红,深具信心。
以目前台北市最受瞩目的豪宅案「One Park Taipei元利信义联勤」、「陶朱隐园」为例,前者日前创下高楼层户成交单价299万元纪录,挤下「帝宝」成为新一代豪宅王,而后者目前还处于最后优化阶段,据最新消息透露,全案订于明年Q2~Q3才会正式与世人见面,届时会否挤下信义联勤,成为市场关注焦点。据了解,业者对于选后市况,也深具信心,更认为若能进一步松绑部份大陆来台的限制,如旅游、投资、置产等条件,将更有助于市场活络。
台湾房屋智库认为,双北市长房市政见,都以危老都更为优先,其中,台北市长柯文哲争取连任过关,房市政策着重斯文里都更、西区门户计划,而新北市长侯友宜强调危老都更和老旧公寓加装电梯等政策外,也希望透过轻轨建设,提升外围区域的机能性。
台湾房屋智库发言人张旭岚分析,“内政部”资料显示,截至今年上半年,台北30年以上老屋已经超过61万户,占所有住宅的68%,新北市老屋也占约43.89%,「这个数字比例,连年增加,偏偏都更的同意门槛高,双北积极打出危老都更,希望能够加速都市改造,若是台北西区改造成功,万华、大同可望优先受惠。」而新北市着眼区域型发展,侯友宜主张包括推动泰山、深坑轻轨和八里延伸线,及林口、新店、五股等区运动中心兴建,这些区域也成为未来房市的观察重点。
至于桃园市连任市长郑文灿,政见强调加速航空城开发与亚洲矽谷计划、与大桃园捷运发展,规划着重在交通网络与经济发展。台湾房屋智库经理江怡慧分析,受惠于航空城计划区域包括有大园、中坜、芦竹、青埔高铁特定区;捷运也可望提升桃园市、芦竹市、八德市、中坜市发展,甚至延伸至平镇、大溪等区域,房市温度有机会趋暖。
全国不动产中南部分公司执行长蓝怡婷指出,台中市为全台第2大都会区,交通建设和经济发展仍有许多空间,「这次市长换人做,代表民心思变,相信对于两岸关系将有所缓解,新政将加速建构第2条捷运(台中港至台中车站),预估对买方购屋计划,会有更明确的方向。」
而台南是六都之中唯一还没有建置捷运系统的城市,蓝思婷认为,新市政团队若能重新以百年发展去规划,相信将有助于缩短城乡差距、降低环境污染、促进就业就学便利,加上若与高雄捷运完成连结,必将吸引更多民众移居、并置产台南。
住商机构高雄区协理林棋博认为,对于高雄市来说,高雄港若能重回国际舞台,对于就业一定有帮助,而强调观光与在地农产的销售,也能让民众更有感,不过关键仍在于竞选支票能否兑现,若能顺利兑现,房价当然可期待。在房市区域发展的部份,林棋博指出:「以区域状况来看,第一波已经有基础的凤山、小港等地,最为受惠,而捷运带动房价与否,关键在于原本商圈是否有发展,如果已经成形,才有所谓的加分效果。」
全国商总理事长、乡林建设董事长赖正镒认为,「过去2~3周,不少民众虽进案场看房,却踟蹰不敢下订,周日已有回到案场下订的迹象出现,观望氛围趋于积极,对台湾经济恢复信心,是未来房市应能转黑为红的主要影响因素。」
赖正镒指出,选后蓝营执政县市大增,且都以「拼经济」为主轴,「明年起,肥咖条款生效,这么多的资金回流台湾,只要能好好运用这些资金,来投资建设台湾,扩大内需,明年起房市与股汇市应会加速翻转,房市回到10年前的每年转移栋数30万栋以上,不是难事。」
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