桃园中路重划区年交易量破千套 吸引当地自住买客 成新兴交易热区

中路重划区为桃园区文中路、厦门街、永安路所围的区域，因为纯住宅区规划，有三大公园，环境单纯，又因邻近艺文特区，受惠艺文特区买气，成为近期桃园的新兴交易热区。

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台湾六大都市2020人口增长率桃园第一 台北创23年新低

台湾地区六都2020年人口数量，年增幅以桃园最多，台北则是垫底，人口增加的还有新北、台中，衰退的有高雄、台南，六都呈现中热南北冷局面，但六都房价均正成长，桃园仍是第一，

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南桃园房市有稳定购买需求 得益于中坜、平镇等区域的强大工业产业

中坜工业区周边的社区大楼，因工业区就业人员稳定购买需求，支撑房价；而以平镇区南侧的南势重划区为例，当地若是没有平镇工业区，就是军营加上老眷村，多是旧透天厝分布，工

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桃园市2020年房子交易量涨幅最大的为龟山区和中坜区

台湾地区桃园市地政局资料显示，龟山区去年全年交易量为3425栋，中坜区去年全年交易量为10271栋，原因分别来自于机场捷运A7站重划区和青埔特区陆续交屋有关。

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台湾地区6都2020全年房屋交易达25万户 创下7年来新高 桃园市第一名

2020年六都建物买卖移转栋数累计达25万栋，创下2014年以来近7年新高。六都全年移转栋数表现最好的是桃园市，全年4.6万栋，年增13％；台北市则是回到3.1万栋的水准。

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高铁桃园站特定区青埔特区5G特色住宅 预估单坪开价3字头起跳

在桃园市青埔特区购置约3600坪住宅地，近期公开征求合建开发商，将打造地上24楼住宅大楼，预估总销60亿，为光世代历年最大推案，若结合5G智慧宅推案，预估单坪开价3字头起跳。

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桃园机场捷运A18高铁站以及A19体育园区站房价亲民 吸引改善换房族

主因地理位置较上述两站更近台北，目前透天1200万上下或是新案价格2字头，都较A18、A19站点旁亲民不少，吸引非常多在地换屋族提前卡位。

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面对打房政策 青埔特区炒房客急了 开始着急出售房子套现

这次打炒房，对自住客未有影响，但对建商有差，预售价格将不会那么坚持。而整体买气转为观望，追价力道缓和；至于投资客身经百战，桃园市青埔地区未传出急脱手、断头的情形。

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桃园市经国重划区地理位置佳 但区域发展有待完善房价暂无太大涨空间

经国重划区往北邻近南崁，往南接艺文特区，地理位置佳，2015年1至10月经国重划区的交易量为仅34件，平均单坪价格为30.6万元，此后房价一路走跌，今年价量齐扬，前10月交易量为257件

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桃园中坜体育园区为重大建设项目 3年内完工已带动周边房价上涨15%

被列为桃园重大建设之一的中坜体育园区预计3年内完工，已带动中坜土地现值调幅最高，房市专家指出，今年以来，中坜体育园区区域将围篱围起整地、拆除老旧建筑时，建设启动有感

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桃园过岭重划区平均单价约为16至19万 承接中坜、青埔外溢买盘

过岭重划区位于中坜、新屋、观音与杨梅等地的交界处，到中坜市区、青埔特区仅需10分钟车程，也近省道一号新屋交流道、台66线快速道路等，生活机能也方便美式卖场。过岭重划区的

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桃园中坜老街整治后环境佳 加上机场双捷运加持交易量涨5成

桃园中坜区老街溪整治不仅生活环境佳，更有双捷运加持，机场捷运A21环北站已通车、机捷中坜延伸段A22老街溪站预计后年通车。当地屋龄10至15年的社区大楼平均单价约为20至24万，总价

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大园区近一年土地、建物交易量排桃园市第三 但总金额为第一名

大园区近一年来为桃园市土地、建物交易量第三热络区域，不过一年的成交总金额则为全区之冠；房市专家表示，大园区交易量成绩亮眼除了重大建设带动土地、建物交易，也跟青埔特

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桃园市中坜区中山东路商圈周边二手房价格1次开头 市场买气热

中坜区房价相对桃园区亲民，再加上受惠房市大环境热络，吸引首购族与换屋族，刘修榜表示，当地的购屋族群大多数都以年轻人居多，其中电梯大楼30至40岁为购屋主力，透天厝则以

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南高雄三多商圈二手房受自主客青睐 交通便利商业配套完善

南高雄的三多商圈站2019年全年居各站之冠，今年前三季交易量累计437件,今年前三季也与巨蛋站不分轩轾。在地房仲指出，自住客买进三多商圈站除冲着生活机能、交通便利等现有条件，

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捷运的力量 桃园八德区电梯大楼住宅总价破900万 创历史新高

桃园市八德区捷运绿线工程今年3月起陆续启动工程，再加上桃市府又将在绿线G04站周围规划总产值近35亿元的联合开发案，诸多建设利多有目共睹，房市交易热络，带动房价上涨。

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中坜区成为2020年桃园房屋交易量最大区 捷运绿线等多重利好加持

中坜区交易移转量大的原因，除了青埔重划区交屋多外，中坜市区在中坜体育园区、捷运绿线延伸线的建设利多带动下，周边房市交易量热络。中坜区累计1至11月的交易移转栋数为9391栋

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小坪数2房低总价 竹北县治三期吸引不少有落户籍的客群

县治三期的购屋族群大多来自台元科技园区、新竹科技园区的上班族，开车上班也很方便，景建钧表示，从县治三期开车到新竹科学园区离峰时段仅要15分钟、尖峰时段30分钟。

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