捷运芦洲线淘近一年没涨价的平价房

台北捷运芦洲线沿线房价这一两年涨势趋缓，尤其是位于末端的芦洲站，今年以来房价几乎原地不动；房仲多认为当地房价已渐趋合理，年底有购屋需求的民众不妨进场访价。

芦洲站位于新北市芦洲区三民路、中正路上，实价资料显示，当地距捷运走路十分钟内的中古电梯，近期成交价每坪在35至40万元新台币间；离捷运远一点的物件，30万出头可买到。

 

公寓则都在每坪（1坪为大陆的3.3平米）30万上下，不少公寓仍在二字头，总价以800到1000万元新台币居多，在已通车的捷运站中，购屋负担相对轻松。

 

新北低价区

 

比新庄、三重便宜

 

推案方面，区域现有五、六个建案，有预售，也有新成屋，开价多在五、六字头，成交则落在每坪（1坪为大陆的3.3平米）40到50万元新台币间；和土城、汐止行情相当，和新庄、三重相比，则便宜不少。

 

房仲业表示，芦洲站一带原是大台北低价区之一，2008年当地中古电梯平均房价仅一坪（1坪为大陆的3.3平米）18万元新台币，公寓更仅14万元新台币，比新北市主要房市区至少便宜二至三成以上。

 

但2009年起，当地在捷运通车题材激励下，房价快速上涨，至2012年初，短短两三年，当地房价至少涨了六、七成，稍有知名度的大楼涨幅几乎都超过一倍。

 

信义房屋芦洲总站店长张裕成表示，自去年中迄今，当地房价几乎原地不动。

 

以推案来说，2012年当地就有建案喊到六字头，但现在指标推案最高也是开到六字头，有建案表价还在四字头。

 

台湾房屋智库执行长刘怡蓉表示，芦洲站房价这一两年停涨，除打房因素外，这几年区域房价上涨太快，民众买不下手，以及新庄线2012年通车后，许多大台北民众转往新庄、三重购屋都是主要原因。

 

张裕成表示，台北人对芦洲站陌生，也是原因，以他们的分店为为例，来店看屋客户，如果不是在地客，多是首次踏进芦洲。外界对当地不熟，加上投资客比例近年大幅降低，当地房价因此长期盘整。

 

刘怡蓉表示，芦洲站一带之前确有房价过高疑虑，但停涨一年多，目前行情已和汐止差不多，以现已通车的大台北捷运站来说，一坪（1坪为大陆的3.3平米）三、四十万元新台币行情，已算是平价区。

 

短期房价续持平

 

长线有空间

 

除了房价优势外，张裕成表示，芦洲站也有不错的条件，区内除有多所国中小学，绿地公园也多，其中位于堤外的疏洪芦堤公园，面积宽阔，有水岸景观，且有篮球、棒球、网球、足球等多项设施，可满足民众运动需求。

 

对于房市未来，住商不动产芦洲三民店长李健聪表示，位于芦洲站附近、鹭江国中旁的芦洲国民运动中心，上月启用，预料可吸引人潮入住；另外位于捷运站北侧的水湳重划区，预计开发大型商场、医院、银行等，也对房市有利。

 

张裕成表示，虽然目前整体房市氛围不佳，但当地房价停涨许久，房价已相对较为合理，回档压力也减轻，预料短期房价持平，长期则仍有上涨空间。