台中火车站商场铁鹿大街开幕 周边房价有望站上3字头

铁鹿大街

中台湾第一座车站型商场铁鹿大街正式开幕。在地房产业者指出，铁路高架化与车站更新工程对周边房市挹注甚多，尤其大楼物件的询问度变高，新推案成交价上看3字头。

 

旧台中火车站2016年10月正式熄灯，新车站同步启用，2018年10月则是台中铁路高架化全线通车，信义房屋统计台中火车站周边实价登录资料，今年前三季住宅交易量109件，均价21.51万，与新车站启用的2016年同期相较，件数成长约33%，价格则上扬约44%。其中，公寓部分价量变动均不大，但大楼与透天的价格，自新站启用以来各有49%、34%涨幅。

 

信义房屋兴大国光店主任谢凯勋表示，三大因素带动台中火车站周边房市，包括原本房价基期低、重大建设如铁路高架化与三井LaLaport商场活化区域发展、捷运蓝线未来站点。其中，包括车站更新的铁路高架化工程，对区域房市挹注甚多，除市容焕然一新，原本被铁轨阻隔的市区也串联起来，交通往来更便利。

 

谢凯勋观察，火车站周边透天因开价都已涨至2000至3000万以上，除非资金丰厚或有店面需求，自住客询问度较不高，反而是收租置产型的电梯2房、自住型的电梯3房或4房产品，只要是屋龄10年内或新推案，询问度大幅增加。

 

谢凯勋进一步说明，火车站周边多二手房大楼，均价较低，但屋龄10年内大楼均价已达26、27万左右，预售屋成交均价约29至30万的行情；由于明年初预计还会有约3个案场推出，预估成交价将站稳3字头。虽价格有明显涨幅，但因有建设议题、交通便利等诱因，仍能吸引自住客锁定。
 

台中市府也表示，延续铁路高架化建设，台中火车站前后站发展不均问题得以解决，都市缝合后东、南、中、西、北区都可以串联，再加上绿空廊道与新商场开幕，更使周边发展更发达。