桃园铁路地下化预计今年动工,境内原有桃园、中坜、内坜3站外,更将新设中路、桃园医院、中原、平镇4座通勤站点,”地政局“最新统计指出,7站中以中坜站周围交易均价单坪29万最高,而最低则是平镇站单坪17万,房仲分析,中坜站除台铁地下化,更有机场捷运、捷运绿线延伸中坜段等题材,推动区域老旧建物都更,房市表现后市可期。桃园铁路地下化主体部分工程预计今年动工,除原有桃园、中坜、内坜站,更新增中路、桃园医院、中原、平镇等4座通勤站,另拆除8座高架桥、8座地下道、20座平交道,原有区域规划桃园大道绿带,有助城市土地缝合、平衡前后车站发展。
桃园市区内各地政事务所,以实价登录不动产交易资料,针对地下化7个站点周边500公尺内范围进行价量分析,去年第四季交易均价最高为中坜站29万元、最低为平镇站17万元;至于交易件数最多的是桃园站37件,最少的是中坜站5件。
中坜车站为铁路地下化、机场线和捷运绿线延伸线的交会点,近期中坜财神大楼着手都更改建,而附近有中坜小学旁丽升阳公办都更案,增添中坜车站周边房市期待性。
屋比房屋总监陈杰鸣分析,中坜站具备三铁共构,加上都更推动,房市展望度佳,而铁路地下化将新辟绿带,生活环境质感改善,皆有助区域房市发展。
台湾房屋集团趋势中心经理江怡慧分析,桃园境内台铁沿着台一线辟建,综观7站点,除原有桃园、内坜、中坜等大站原属市中心热闹商圈外,其余4站生活机能完整,商圈自成一格,加上铁路地下化让区域环境改头换面,周围住宅可望保值抗跌,立于不败;至于桃园医院、中路、平镇、内坜等站点,还有机会找到单价1字头中古屋,对小资族来说,属优质购屋选择地段之一。