高雄左营商圈周边房价有较大上涨空间

高铁左营站成为高雄对外最重要的门户，在新光三越百货开店，以及川流不息的交通人潮带动下，高铁左营商圈成形，区内腹地大，发展潜力雄厚，成为近年高雄房市交易的重点引擎，未来前景更是看俏。
 

由于高铁左营站区域许多建设如火如荼地展开中，区域机能相当完整，区内的中古屋每坪（1坪为大陆3.3平米）单价大多未超过20万元新台币，颇有物超所值的优势。其中，屋龄在12年以内，每坪（1坪为大陆3.3平米）15万元新台币左右的物件最好卖，也有15万元新台币以下物件可供选择。

 

屋龄18年以内的，则13万元新台币就买得到；总价带约落在600万至800万元新台币都十分抢手，主因在于负担相对低。因为区内一些新成屋普遍已经顺势站上20万至23万元新台币，比价效应下，中古屋市场甚为活络。

 

中古屋比新屋好卖

 

信义房屋左营高铁店主任何淯恩指出，简单来说高铁商圈主要是指高铁路以东、博爱四路以西、民族一路以南以及大中二路以北所涵盖的区廓。

 

整体看来，这个社区规划相当完整，不仅高铁、台铁、捷运等三铁在左营站共构，外环还可以连接国道1号纵贯南北，另国道10号高速公路则横向衔接东西腹地，长距离的交通便利性，优于高雄其他地区甚多。

 

学区部分，福山国小、国中、高中12年国教校园完善，距离知名的高雄荣总医疗设备也仅2.4公里，区内还有大大小小公园绿地四至五处。

 

生活机能方面，新光三越百货左营店，与一旁紧临的彩虹市集，呈现出高雄罕见的双百货卖场商业繁荣，往外延伸的莲生植物园，以及莲池潭滑水风景区，假日游客如织；由国道10号扩大到义大世界游乐区，也仅要约15分钟车程，即便当下入住，都非常能满足居住生活。

 

二重划区增添利多

 

何淯恩表示，买房子是一辈子的大事，除了现况观察之外，也要预估其发展潜力。从高雄市行政人口的流动发现，高铁商圈近年人口逐渐增加，为因应就学需求，附近的文府国中正在兴建中。除此之外，以高铁左营站为中心点的对外辐射连结道路不断扩展，新的工商综合区以及重划住宅区也陆续开发。

 

例如，通往仁武的涵洞便道通车后，交通便利性加分不少。另民族一路平行荣德街的太子造镇自地重划，以及就在高铁站旁的建台水泥旧址综合开发案已经通过审核，这二大都市重划的大利多，为高铁商圈带来新的能量。

 

何淯恩指出，高铁商圈因为腹地够大，目前尚有许多空地正要兴建中，随着建商开发脚步推进，吸引更多人口进驻是指日可待，这就像是以前的高雄农十六与美术馆一般，这将是未来爆发的重要关键。