高雄左营站人流每月破10万 2020房价每坪约有近1万元涨幅

高雄左营站是高铁、台铁、捷运三铁共构车站，因此也是高雄捷运全线今年1至7月进出站人次最多的一站。根据高雄实价网统计，今年上半年该站周边区分建物均价，较去年同期每坪约有近1万元涨幅。在地房仲指出，今年初买屋、购屋量受疫情压抑，第二季后房市热度回温，无论是高铁站周边或福山学区，分别吸引许多商务客、首购小家庭。

左营站是高捷进出站人次最多的一站，今年较去年房价也有明显涨幅。

 

高雄市府统计，今年1至7月捷运红、橘两线进出站人次最多的站点在左营（高铁）站，共557万1363人次，且因炎疫情趋缓，自4月起已连续4个月以每月增10万左右人次回升。

 

 

高雄实价网亦统计，该站周边今年上半年公寓、大楼、华厦等区分建物均价为19.78万，与去年同期18.99万相较，每坪约有近1万元涨幅；若与5年前同期相比，涨幅则达34.5%。

 

捷运高铁左营站进出人次显著回升，住宅均价显然也不受疫情冲击，呈上升曲线，信义房屋重爱店店长张愃荞表示，今年初受疫情影响，虽仍有自住需求买盘支撑，但看屋量、交易量的确有受影响，不过进入第二季后，尤其这3、4个月来，看屋量与交易量均明显回升。

 

张愃荞进一步说明，左营站周边大致可分为高铁站周边区块，以及紧邻的福山学区。高铁站周边多商务客，需经常搭乘高铁或仰赖高铁通勤，由于当地大楼屋龄多在20年以内，房价也较高，3房主力产品视屋龄、社区不同，总价约800至1500万间；至于福山学区特色则是从国小到高中，由于屋龄多超过20年，价格相对更亲民，单价约13至15万，3房平面车位总价约600至800万，因此吸引许多自住客，尤其首购小家庭移居。

 

张愃荞说，由于高雄房价基期仍算低，今年以来房贷利率又创新低，吸引许多买方进场，购屋需求提高之下，卖方对于价格也越来越坚持，让利空间缩小，才让房价与去年相较有所成长。