大台北建设加速,三环三线一定会实现

展现决心！捷运汐民线大同路与新台五路段工程动工

 

 

三环三线“三线”之一的汐止民生线大同路与新台五路段工程于2014年10月21日正式动工，新北市交通局表示，汐止民生线第一期路网为基隆河以东从内湖旧宗路至汐止区公所前，共10.53公里，新北市辖5.17公里，共设9站，大同路与新台五路段中央路廊植栽移植与管线调查工程将优先进行，俟综合规划奉中央核定后，捷运主体工程便能快速进场施作，预计9年可以完工。

 

目前汐止地区近年的蓬勃发展，新北市积极进行大汐止经贸园区外围规划、汐止污水下水道系统新建工程、新江北桥、新长安桥、联络道桥及新社后桥工程等交通建设陆续完工或施作中，汐止国民运动中心也于2014年7月正式动工，透过产业发展、生活机能建立以及交通建设等配套措施的进场及到位，市长朱立伦说：“汐止地区人口成长与都市发展迅速，捷运汐止民生线建设加速推动，势在必行!”。

 

交通局表示，汐止民生线可行性研究于2011年12月19日获“行政事务部门”同意后，由台北市捷运局及新北市捷运工程处共同办理综合规划，并委托台湾世曦工程顾问股份有限公司协助办理，汐止民生线规划以中运量系统自台北市大稻埕开始以地下型式行经民生东、西路，转入内湖地区并爬升为高架段后，进入新北市境社后地区，并于汐止区公所设置终点站，能够与淡水线、新庄线、计划中之南北线、文湖线作转乘，提高大台北都会区捷运路网的完整性与便利性。

 

交通局长赵绍廉说，汐止民生线的综合规划已经完成，先期工程动工除了为未来主体工程奠定基础外，更展现双北市推动的决心，也让中央得以尽速核定。 

 

汐止是大台北东区人口最多也最集中的一个区，现阶段往返台北通勤旅次以台铁为主，俟捷运汐止民生线完工后，可以提供民众另一个稳定且便利的轨道运输系统，透过妥适之转乘规划，民众可于台铁樟树湾站与汐科站进行转乘，更需要捷运汐止民生线衔接文湖线，并提供快速进入台北市的另一个选择，以汐止到台北市民生东路商办为例，目前透过大众运输，是搭台铁到松山站转乘公交车，或是先搭公交车到南港展览馆站，换捷运板南线到忠孝新生站再换新庄线，两者的旅行时间都要40余分钟，但有了汐止民生线后，从汐止到民生东路约25分钟，可节省15~2 分钟。

 

市长朱立伦表示，汐止民生线是新北市积极实现“三环三线”中“三线”之一，而三莺线中运量捷运系统及安坑轻轨建设相关工程也将接续动工，新北市正在改变，“三环三线”正在实现！