台湾三大低总价区域适合买房自住客优先

今年房市在政策压抑、选举干扰等利空影响下，市场交易量大幅萎缩，不过有巢氏房屋总经理刘炳耀认为，市场上仍有低单、低总价的潜力自住区域，像是新北市汐科站生活圈、桃园中坜、新竹市东区等，都是自住客可以危机入市的不错地区。

 

刘炳耀表示，面对不断祭出打房政策，加上年底九合一选举，对现阶段想买房子或想卖房子的人都形成一股无形的压力。虽然整体市场信心转弱，但从长远角度来看，台湾房市虽然经历多次转折起伏，且面临经济、景气挑战，不过长线还是一直向上。

 

刘炳耀分析，今年房市主要受到政策、选举影响，但在经济体质未改变的情况下，仍有不少利多可期待，加上房市重大建设议题在选前不断被提出讨论，想要抢时机进场、挑对区域看好后续环境发展，也是掌握投资房市的关键。

 

以汐止交通网络来看，该区不仅是北市东区轴心的新兴区，汇集国道一号、三号、五号与汐五高架系统，以及环东快速道路，联外交通快速且便利。此外，铁路捷运化班次密集，从汐科站至台北车站仅需17分钟，交通兼具铁、公路机能，区域平均房价更仅是台北市内湖与南港区的一半，近年已成为北市新东区移民潮的首购与换屋族的热门区域。

 

刘炳耀表示，近年来汐科站因为通勤机能强，房价3字头吸引力高，早已成为无法负荷台北市区高房价压力的民众迁移的热区之一，加上近年来联合报将营运中心搬到汐科站附近，建商在新台五路沿线接连推出指标建案，带动周边商店进驻为区域房市加温。

 

且预期大汐止经贸园区的推动，未来园区业者带动的就业人数增加，势必带动刚性住宅需求。

 

随桃园机场捷运通车议题加持，位于环北路及中丰北路的机场捷运A21环北站，为未来机场捷运蓝线及橘线的共构站体，周边环西路生活圈也因有双铁共构的优势，加上邻近交流道交通便捷，也成为中坜房市亮点，近两年房价涨幅近三成，已迈向3字头房价。且环西路为桃县政​​府推动环状运输系统的主要干道之一，与中正路沿线生活机能相当便利，市场、餐厅、观光夜市，周边还有超万坪的光明公园，此外周边学校林立，可满足基本生活需求。

 

永庆不动产中坜高中加盟店协理梁秀丽表示，环西路生活圈邻近中坜与新屋交流道，至五杨高架桥约5至6分钟车程，交通便捷，加上明年机捷线通车，桃园台北交通更加便捷顺畅，也将更吸引双北市族群入住。加上目前房价仅2字头，不少看好其未来发展潜力的民众，已抢先进驻。

 

台铁六家支线（新竹轻轨捷运路线）是以新竹内湾线改善计画为主，连接台铁新竹车站和高铁六家站的铁路捷运化系统，通车以来，便利新竹市区搭高铁方便许多，只要在新竹火车站上车，搭往六家的铁路轻轨车厢，途经世博站、新庄站(竹科站)、竹中站、六家站等，车程约20分钟。

 

刘炳耀指出，新竹地区最著名的就是其科学园区拥有众多科技人员，就业机会相当多，而轻轨自开通以来也带动不少通勤人潮使用六家到竹科站这一段节省不少通勤时间，就连台积电董事长张忠谋也常利用此段竹科到六家路段。其中最受注目的地段为位在光复路边，紧邻新竹科学园区的关埔计画区，也是该区域最后一块可供开发的土地也受到多方瞩目。

 

刘炳耀说，关埔计画区周边不仅交通便捷，高速公路及快速公路串联，加上铁路轻轨系统连结高铁，周边也为文教区，国小到大学具备，加上生活机能便利好市多、传统市场兼备，近两年来房价涨幅达18.6%，新竹科技新贵也喜爱于其优良位置，抢进入住。且因高铁交通便捷，区域房价仅有不到北市的四成，吸引台北客户入住，享受更多的生活优势。