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台北买车必须先买好车位年涨7%、北投更高达29.8%

时间:2015-07-24 22:03 来源:台湾房产网
柯P提出在北市买车须自备停车位的说法,引起广泛讨论。住商不动产企划研究室整理103年与104年独立车位价格后发现,整体来说北市停车位约有7.0%的涨幅,其中万华、北投涨最多,涨
柯P提出在北市买车须自备停车位的说法,引起广泛讨论。住商不动产企划研究室整理103年与104年独立车位价格后发现,整体来说北市停车位约有7.0%的涨幅,其中万华、北投涨最多,涨幅都超过两成,但信义与大同不涨反跌,分别下滑7.8%与19.5%。
 
住商不动产企划研究室主任徐佳馨分析,整体房市下修,但各行政区却在价格表现上各自表述,关键应在于供需,以信义区为例,兴建大量公有停车空间,让停车便利提高,民众自然愿意以租代买,也让漫天喊价没有空间。
 
从这份资料来看,北市停车位都在百万之谱,但因为总价低,过去也有不少人以投资停车空间为业,赚取租金收益,而在各行政区表现上,停车空间少、价格较低的的万华与北投,涨幅最为惊人,其中北投涨幅高达29.8%,徐佳馨指出,车位价格低,容易出现惊人涨幅,加上旧市区对车位需求大,一位难求的状况下,自然能有所表现。
 
反观跌价区域,大同区由于价格低,造成幅度反应明显,近年来不少公有停车空间释出,应该也是修正的因素。信义区的价跌颇值得玩味,推论除与信义计划区车主多自行配备停车位有关外,包括公部门与养地地主提供大量停车空间也是停车位跌价的重要因素。
 
在最高价表现上,可以看到全市出现5.6%的修正,其中不乏中正,中山等精华区域,徐佳馨认为,理论上应该会因为供需关系而出现价涨,不过多数独立车位由于银行不贷款,因此现金压力不小,当车位价格超过车主所能忍受的范围,车主宁可去找更便宜的停车方案,甚至以租代买,或是采取其他方式代步,也让天价车位高处不胜寒,同理可证,当车位负担已经远超过能够容忍的范围,车主也会自己想办法,不给卖方狮子大开口的机会。
 
 
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