捷运绿线还未完工房价先涨八德区不少新房一周就销售完毕

桃园捷运绿线高架段预计2025年完工，还有机会搭配三莺延伸至八德，轨道建设炒热房市，其中八德区仍在兴建的绿线大湳站周边，捷运未到房价先涨，目前单价坐2望3，近一年抬价将近1成，意味着桃园房价2字头区块正在消逝，不过基期相对双北市便宜，依旧吸引土城、三峡人跨区置产，买气畅旺更有不少新房释出一周就卖完，目前以千万元左右的2~3房产品去化最快。
 

 

 

大湳站位于八德区介寿路二段及银和路口附近，预计成为桃园捷运绿线与新北捷运三莺线的交会站，挟带双捷运优势吸引建商插旗，房价受到新案拉抬出现一波涨幅，根据信义房屋大湳站业务黄先生说法，周边屋龄10年内的成屋每坪开价大约25~27万元，近一年价涨大约15%~20%，除了与捷运题材发酵有关，房价相对三峡、土城动辄4字头更便宜，外溢买盘移入造成市场供不应求，这也是价涨的关键。
 

 

他指出，八德区受惠轨道建设利多，今年房价明显窜升，但基期较低仍具市场诱因，新案释出几乎都在单周内就卖光，例如广丰新天地周边屋龄7~8年的成屋，年初每坪单价仍在27~28万元，截至12月已涨到3字头，大湳地区也有相同情形，例如金和路上的指标建案「桃大极」，原本就是大湳的高价宅，今年初每坪成交价30~31万元，12月也涨到每坪34万元，同样与购屋热潮有关。

 

黄先生话锋一转表示，捷运绿线虽然替大湳加分，房市增温的关键仍是价格因素，由于土城重划区单价来到4字头，三峡的北大特区也4、5字头，比价效应致使购屋族转往相对便宜的大湳，买盘获得支撑住涨房价，由于在地人习惯汽机车代步，何况议题已经讨论2年，虽然会期待但也逐渐回归理性，购屋热潮还是取决价格，能以土城、三峡每坪7折的价格买到条件相仿的房子，吸引大量买盘移入，这才是大湳房价冲高的主因，目前以千万元左右的2~3房去化最快。
 

 

大湳地区近年房市动能强劲，主要是机能条件成熟，除了拥有广丰新天地商圈、大润发等卖场，亦有大湳森林公园等绿地，还有绿线G04、G05站点加持，房价2字头又相对便宜，购屋族抢进致使买盘外溢，造成周边地区房价跟涨，相较去年大约追涨1成，更有迈向3字头的趋势，尤其适合预算有限、重视保值性的购屋族。