桃园区中平商圈没捷运 但二手房每年交易300套左右 靠价格取胜

桃园区中平生活圈没有火车站、捷运经过，虽然缺乏交通建设利多，每年200至300件二手房中古大楼交易量，有稳定买盘支撑，在地房仲表示，中平生活圈发展早，有黄昏市场、优良学区等完善机能，也因无重大交通建设，反而房价亲民，成为区域房市的优势。
 

 

根据桃园不动产交易e指通资料，中平生活圈近5年来的交易量都是屋龄大于5年的二手房中古大楼多过于新大楼，且每年平均都有200多件，去年全年的中古大楼房价均价为17.85万，较前年同期房价均价16.68万，增加7%。
 

早期桃园区都市发展多沿着铁路沿线，过去中平生活圈没有铁路经过，缺乏交通建设，因此房价较桃园区其他生活圈亲民，但这反而成为区域房市的优势，也让区域内的中古大楼持续热卖。

年前卖屋、买屋的意愿高且积极，有些年轻人喜欢屋龄较新的房屋，到邻近的中路重划区看过后，发现房价要28至30万，预算有限还是回头至中平生活圈看公设低、商圈发展完善的中古大楼。区域内多为平均屋龄20年的大楼，再加上周边生活机能完善，有黄昏市场、游泳池、健身房、大型卖场，更有明星学校中山国小与武陵高中，因此虽然屋龄较高，仍吸纳在地首购、换屋族群。

 

 

中平生活圈以中平路为核心，北至中山路，南至宏昌十三街的铁路、西邻国际路二段，东往寿昌街一带的街廓，目前还未有交通建设，不过未来有桃园市铁路地下化计画，将增中路车站，预计将促进桃园区东西向发展，最快2030年通车。