桃园机场捷运线通车5年各站房价站上20万一坪 最高涨幅站点高达4成

桃园机场捷运线通车5年，房仲业者统计沿线其中交易频繁的15站周边住宅买卖价，几乎站站走扬，均价站上2字头，高铁桃园、体育大学、新庄副都心等3站，单价14.4～35万，进阶至20.5～45.9万，涨幅31～47.5%，为增值前三多，全线唯泰山贵和站价格跌4.9%。房仲业者表示，机捷线刚通车时，房价基期低，如今建设陆续完成、机能成熟，吸引购屋族跟着捷运买屋，由于相隔1、2站，单价就差了5、6万，建议民众多多比较以节省购屋成本。

 

 

 

有巢氏房屋统计机捷线站点周边800公尺内、屋龄2年以上的中古屋，近5年交易量及房价变化，发现除了A6泰山贵和站价格微跌5%内，其余各站2021平均交易价全数起涨，每坪贵1.2万~10.9万之间。

 

 

有巢氏房屋新庄副都中央加盟店店东张义培解释，2017年A6站周边的金玺御品成交多户，当时金玺屋龄5年，算是域内较新建案，因此拉高成交单价，而去年该站周边交易量小，因此单价呈现小跌。

 

 

 

观察机捷沿线涨幅，A18高铁桃园站，去年每坪32.3万，相较5年前21.9万，飙涨47.5%，有巢氏房屋青埔A18高铁加盟店店长李雯华解释，A18位处青埔特区，除了有高铁、机捷共构优势，域内商业机能完善，亦有青埔小学、青埔中学明星学区加持及多座公园绿地，去年屋龄5~10年的中大坪数住宅大楼产品，指名度最高，吸引许多双北客、竹科客跨区买房。

 

 

她补充，靠近高铁站前专区广场的预售案销售期短，现在价格已来到43至48万元，小豪宅产品更站上50万，且有持续向上攀升的潜力。

 

 

A7体育大学站(单价20.5万)、A4新庄副都心站(单价45.9万)分别以42.4%、31.1%涨幅，位居第二、三名，前者适逢去年4月合宜住宅解禁交易，释出大量买卖。

 

 

有巢氏房屋林口文青合宜店店长萧凯文说，合宜住宅多为大坪数的三、四房产品，成交单价28~30万元间，比双北房价亲民许多，A7体育大学站近新北林口、新庄、泰山，又是机捷在桃园的第一站，目前属于预售推案的热区，产品多元，视建商品牌与地段，30~35坪的两房、小三房产品，总价普遍落在1000万元至1500万元，吸引华亚科技园区的工程师、林口长庚医院的医护人员等购屋族群。

 

 

而涨幅第三的A4新庄副都心站，去年交易量302件，称霸机捷线住宅买卖量，伴随副都心及头前重划区各大重点建设逐步到位，商场、饭店、企业总部纷纷进驻，购屋需求攀升，让住宅价格也稳定成长。

 

 

永庆房产集团研展中心副理陈金萍表示，机捷各站涨势明显，主要是刚通车时，房价基期低，加上区域内建设陆续完成、机能成熟，吸引人口流入置产，跟着捷运买屋，成房市最大成长动能。

 

 

屋比房屋总监陈杰鸣指出，捷运提升区域生活机能，加上大台北交通路网越来越绵密，北市房价基期高的状况下，买盘外溢至其他都会区，择捷运而居，搭上这波房市多头，沿线住宅价格表现自然也涨多，建议购屋民众可借捷运之便，观察不同站点的价格落差，有时相隔1、2站，单价就差了5、6万，多多比较可替自己节省购屋成本。