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- 桃园高铁周边4192余坪商业用地招商期限为50年
- 交通部高铁局主管的4,192余坪高铁桃园站商业区土地，6日公告以设定地上权方式引进投资人开发经营，开发经营年期50年，经营良好得申请续约一次，以20年为限。随着高铁搭乘利用率逐
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- 每坪底价逾百万桃园经国重划区抵费地创新高
- 备受关切的桃园经国市地重划区，桃园市政府地政局公告5日将标售16笔抵费地，最贵一笔每坪（1坪约为3.3平米）底价100.17万台币，改写桃园市纪录。 桃园区中路区段征收、经国市地重
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- 台北桃园捷运年底开通沿途房价看涨
- 机场捷运可望于今年底通车，21世纪不动产董事长王福涨表示，机场捷运线串接桃园国际机场、高铁车站、中坜火车站、台北火车站及台北捷运系统，将北北桃三地打造成为「一体生活
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- 桃园2014年新成屋平均交易总价反转下跌
- 有巢氏房屋发言人刘炳耀表示，从七大都会区来看，桃园因有捷运机场线、航空城与升格等利多议题，近2年房价补涨，吸引不少投资客进驻，但随过度炒作后，2014年房价已有涨幅过速
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- 桃园目字型捷运交通干道形成房市可期
- 交通部、台湾地区发展委员会接连传来桃园捷运红线、绿线浮现的好消息，再加上捷运蓝线明年通车，台湾房屋分析，在目字型捷运路网可期，将对桃园房市如虎添翼。 桃园县政府定位为捷
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- 南崁区为台北市民移居桃园第一选择
- 南崁忠孝店，位于上下南崁2个最精华区域中最重要的核心道路。忠孝西路，亦是上下南崁最重要联络要道，商圈范围为全南崁上南崁与下南崁，为南崁区在地与台北新移民实现幸福南崁
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- 桃园获得多项国际城市健康大奖
- 桃园县在吴志扬县长带领下，县府团队努力推动健康暨高龄友善城市成效斐然，在2014年10月29日香港举办的第六届世界卫生组织西太平洋健康城市联盟健康城市奖项，桃园县突破台湾历
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- 央行打击楼市但桃园房市亮点多
- 桃园市即将在年底12月25日正式升格，跃居为台湾第6都，虽“央行”打房似乎奏效，推桉量已年减4成，但房价未见鬆动；而包括国建、宝佳、中悦等A咖建商，积极卡位下波热门战区─中路计
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- 桃园即将上升为市房产市场也买卖活跃
- 年底七合一选举已进入倒数阶段加上政府持续打房，让许多投资客望屋却步，不过相较于双北的高房价，即将在12月25日正式升格为第六都的桃园市，在机场捷运即将通车与航空城等利多
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- 1到8月桃园成为台湾房屋交易最热地区达421亿元
- 虽然受到政策打房，整体交易量转差，但桃园距离年底升格仅剩60多天，区域房市交易反而温度不减。信义房屋统计实价登录资料发现，今年1至8月实价登录成屋买卖交易中，桃园市交易
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- 桃园9月份交易量环比上涨
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- 桃园捷运棕线有望2017年开工
- 桃园县交通局长高邦基2014年9月22日针对捷运棕线目前的进度时程指出，2014年底通过可行性评估的机会相当大，预估将在2017年开工，2023年完工。县长吴志扬也以此为例，反驳他在施政上
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- 优化交通建设桃园县1小时生活经济圈形成
- 年底大选倒数计时，桃园县长吴志扬喊出要以五杨高架拓宽、捷运先导公交车、公共自行车租赁系统等建设利多，提升交通机能，创造大桃园1小时生活圈。当地房仲认为，行经区域的生
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- 桃园增加公交车接送,鼓励民众捷运出行
- 桃园县长吴志扬在桃园倡导公交车、迈向捷运新生活记者会中宣示桃园交通建设将进入新纪元，希望透过辟驶各线先导公交车，让民众习惯捷运路线的搭乘，也藉此培养捷运运量，目前
- 桃园将建立目字形地铁,楼市又一利好消息
- 桃园县政府15日上午在交通起飞引领新桃园记者会中强调，将建构目字型的捷运系统，并有5条轨道运输与台北市及新北市连结，在公路方面，建置智能型公车站牌，并透过电子化系统，
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