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台中人超喜欢买新房 西屯区房龄10年内二手房价差比接近50%
台中10年内二手房与预售新房的实价登录交易单价,结果显示,台中全市新二手房平均单价约27.8万元,跟预售新屋的33.3万元相比,价差将近2成,各区以西屯价差最大,预售屋均价站上5字头。若购入30平新古屋小宅,足足比买预售屋省下近500万元。
水湳土地均价叩200万元大关房地价直逼七期
经贸园区的土地交易总金额已高达245.5亿元,与2020全年250.3亿元的总销,仅差不到5亿元,且今年水湳经贸园区的土地交易平均单价193.1万元,已刷新史上新高,直逼200万元大关!土地及营造成本推估,未来经贸园区文商段公园第一排的新案,开价不排除坐7望9攻百万。
台中人口净流入增幅趋缓 刚需买房人数减少 但热钱带动下房价冲新高
台中人口成长高峰期已过,近年又受到疫情影响人口流动,不过因热钱过多,对房市尚未有明显影响冲击,市区新屋房价直上4字头。
台中捷运绿线正式通车 让土地市场南北方向都火热
台中土地市场出现如此大转变主要在于科技大厂进驻,带动就业人口红利,加速台中人口数的增长,再加上大型建设完善,捷运绿线通车以及完整交通路网明朗化,都刺激出建商大举猎
台中二线区域大雅、潭子等区域大楼、华厦的均价都已突破20万
去年台中各区屋龄2年内公寓、华厦、大楼等区分建物的平均成交单价,较为二线的蛋白区如大雅、潭子等区,单价分别是20.8万、21.6万,突破每坪20万。
台中东区千万内买3房电梯房需要牺牲面积和房龄
东区近期建设议题多,除铁路高架化、台中车站周边翻新外,三井Lalaport商场结构已可看出雏形,购屋信心更强,且未来还有捷运蓝线题材。
台中市东区买房预算2房总价1千万 3房总价1500万左右
目前东区最受欢迎的主要是电梯2、3房含车位物件,全新(屋龄1年内)2房总价约1000万初,屋龄5、6年3房约1300万左右,而若是全新的3房则约需1500万。
台中市东区住宅平均总价破千万创新高 三大重点建设带动热度
东区去年平均住宅总价1003万是首度突破千万元,且较前一年有21.8%涨幅。东区地价较上期上扬0.78%,主要是铁路高架化完工、大智路打通,带动周边区域新建案交易热络。
台中捷运绿线沿线各站房价涨幅2%到57% 未来价格可能回调
台中绿线捷运18站点近2年房价走势,各站皆攀升,又以高铁台中站涨57%最多、丰乐公园站2%最少,单价则以市府站23.8万最昂贵、乌日站12.2万最便宜;专家指出。
台中捷运绿线未开通 周边地铁站房价已高涨 北屯和乌日两站相对较低
台中捷运地铁中段行经蛋黄区,由于房价基期高,未来涨势有限,但其地段与捷运建设仍对房价具支撑性,保值性高;至于捷运两端的北屯和乌日,因房价基期相对低,在大环境推波助
台中捷运沿线房产均价与一年来涨跌幅比较 大庆站14%涨最多
台中捷运绿线目前已进入通车倒数计时中,近2年来周边半径500米内的房价,就有8站出现至少2成以上的涨幅,其中又以大庆站的14.4%夺冠,而与大庆站同样位处南区与乌日交界地带的九张
台中北屯区新房团购火热 捷运即将通车、经济园区开幕多利好
台中市北屯房产本身前景受到看好。谢明哲表示,近期台中建设利多主要集中在北屯,包括水湳经贸园区开发、捷运绿线预定12月通车、COSTCO北台中店预计本月20日开幕等。
台中捷运开通在即 九德、九张犁这2个偏避站房价也有上涨
台中捷运通车在即,网友好奇较不知名的九德、九张犁两站会有乘客进出吗?根据信义房屋统计实价登录资料,今年前三季住宅均价已全面站上2字头,交易量也较往年有所成长。
台中7期南侧豪宅每坪米65万元新台币
台中7期新市政中心豪宅林立,反观7期南侧坐拥惠来、南屯、文心森林公园等绿地,且属低容积、低密度开发,已成为台中豪宅新亮点;7期南侧预售新案每坪开价达65万元新台币(每平
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